التكنولوجيا

الدفع النفاث الأنبوبي

استكشاف تكامل نظام الدفع، وتنظيم تدفق الهواء، وتنسيق التحكم حول بنية الدفع الأنبوبي، لتوفير مسار تقني للتصميم الهندسي لمنصات الطائرات.

لماذا هو مهم؟

نموذج طاقة طيران عالي الكفاءة ومعاد هيكلته

يتمحور حول علاقة نظام الدفع الأنبوبي، ويعرض التآزر الهندسي بين الدفع، والديناميكا الهوائية، والهيكل، والتحكم. من خلال تحسين الاقتران متعدد الفيزياء، يتم إنشاء مغلف طاقة آمن وموثوق.

رسم توضيحي لنظام التكامل المكاني

المبادئ الهندسية

مقارنة بين الدفع الأنبوبي و
المراوح المفتوحة

من خلال وضع المروحة داخل أنبوب مصمم ديناميكيًا هوائيًا، يمكن تنظيم تدفق الهواء الداخل والخارج، وإجراء تحسين شامل حول تدفق أطراف الشفرات، وتوزيع الضغط، وانتشار الضوضاء. مقارنة بالمراوح المفتوحة، فإن الحل الأنبوبي له مقايضات تصميمية مختلفة في تكامل نظام الدفع، والتحكم الديناميكي الهوائي، والإدارة الصوتية؛ ويجب أن تعتمد كفاءة الأداء وخفض الضوضاء على البيانات المعتمدة.

رسم توضيحي لآلية تدفق القناة

01 نظام المروحة الأنبوبية

مقابل

02 حل المراوح المفتوحة

تُستخدم المقارنة أعلاه لتوضيح اختلافات التصميم بين بنيتي الدفع في الجوانب الديناميكية الهوائية والصوتية وتكامل الأنظمة، ولا تمثل معايير أداء أو نتائج اختبارات لم يتم التحقق منها علنًا.

القدرات الجوهرية

القدرة الهندسية والسلامة الوظيفية

أهداف التصميم الصوتي

تصميم مثالي يركز على الديناميكا الهوائية للقناة ومسارات الانتشار الصوتي، بهدف تحسين أداء التحكم في الضوضاء مع تلبية متطلبات الدفع.

آلية الدوران المتعاكس المحورية

تحقيق توازن عزم الدوران من خلال تكوينات الدفع مثل الدوران العكسي، وتقليل الاعتماد على حلول مقاومة عزم الدوران التقليدية للمراوح الذيلية.

هيكل حماية القناة

توفر القناة وهيكل الحماية عزلاً فيزيائيًا للمكونات الدوارة، وتوفر مساحة تكامل أكبر للحماية القريبة وتصميم سلامة النظام.

التحكم المستقل

بالنسبة لتنسيق وحدات الدفع المتعددة، يمكن توفير أساس تصميمي لإدارة الدفع والتحكم الاحتياطي في ظروف التشغيل غير الطبيعية من خلال استراتيجيات التحكم المستقل، والتكرار، وعزل الأعطال.

حالة البحث والتطوير

التحقق من منصة الاختبار وحالة الامتثال للبحث والتطوير

تتبع WHOLEFIELD Aerospace عملية تطوير هندسة أنظمة طائرات صارمة. حاليًا، تم الانتهاء بنجاح من المرحلة الأولى من اختبار النموذج الأولي لمبدأ منصة الديناميكا الهوائية (Bench-test) كما هو مخطط له، مما أدى إلى التحقق الأولي من كفاءة الدفع والمؤشرات الصوتية الرئيسية لنظام الطاقة الأنبوبي. خضعت جميع البيانات المنشورة لتدقيق هندسي داخلي وتلبي توقعات التصميم المرحلية، والتحضيرات جارية لتقييم الميكانيكا الشاملة على مستوى النظام في المرحلة التالية.

عرض تقدم البحث والتطوير

نموذج التحقق من مبدأ اختبار المنصة المعتمد للنشر العام (معالجة إخفاء الهوية، لا يشمل معايير تقنية محددة أو علامات مناطق حساسة)

محتوى ذو صلة

تطبيقات نظام الدفع

استكشاف علاقة التكامل بين بنية الدفع الأنبوبي ومنصة الطائرة، وتوزيع الطاقة، والأنظمة الفرعية ذات الصلة من منظور الطائرة الكاملة ونظام الطاقة.

الطائرات ذات الصلة

تكامل أنظمة الطيران

دراسة علاقة التكامل بين نظام الدفع الأنبوبي متعدد المراوح والتخطيط الديناميكي الهوائي لهيكل الطائرة، وإجراء مقايضة شاملة بين متطلبات الرفع، والسحب الإضافي، والترتيب الهيكلي.

تعرف على تكامل الطائرات

التقنيات ذات الصلة

شبكة الدفع الموزعة

من خلال التحكم المنسق لوحدات دفع متعددة، يتم إجراء تحسين شامل لتوزيع الدفع، والتحكم في الطيران، ومجال التدفق حول الأجنحة.

تعرف على الدفع الموزع

واصل الاستكشاف

تجاوز الحدود الفيزيائية
وإعادة تشكيل الجيل القادم من أنظمة طاقة الطيران

تواصل WHOLEFIELD Aerospace تعميق هندسة الدفع الأنبوبي عالية الكفاءة، لتمكين مستقبل السلامة في الارتفاعات المنخفضة والنقل الجوي المتقدم برؤية طيران أوسع.

التعاون التقني