WHOLEFIELD

技术

分布式推进

从多推进单元的系统协同出发,呈现分布式推进在航空器架构中的作用与工程边界。

探索技术架构

架构设计

工程意义

分布式推进是WHOLEFIELD安全架构的核心支柱
四个涵道单元分布在机翼两端
每个单元由独立电机,独立电调与独立供电回路驱动

推进系统集成

Aircraft in city hangar 3/4 view

系统关系示意 // 推进系统流向与空间集成示意

推进系统示意

系统架构

独立驱动,彼此隔离。每个涵道单元由独立电机、独立电调与独立供电回路驱动,电气与控制系统完全隔离,避免单点故障引发连锁反应。


系统状态图例
Top-view aircraft propulsion system diagram showing redundant electrical pathways and motor nodes
核心能力

核心技术指标与系统架构

Differential Thrust Sequence

差动推力,灵活机动

在过渡飞行阶段,分布式推进允许差动推力控制偏航,减少对气动舵面的依赖。

气动优化

四个涵道的气流相互干扰经过优化,整体效率高于单一大型旋翼。

系统隔离

物理与电气层面的深度隔离,杜绝连锁故障。

集成效率

高度集成的动力系统设计,提升能耗表现。

开发与验证状态

WHOLEFIELD 在复杂工况下依然从容可控,为城市空中交通提供前所未有的安全保障。全方位的适航验证体系,确保每一架飞行器在极端环境下始终如一的表现。

查看研发进展
累计测试飞行时长
0 h+
安全与适航指标验证
0

系统延展

技术与架构桥梁

Advanced distributed propulsion aircraft conceptual design

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