WHOLEFIELD

技术

安全架构

本页围绕系统冗余、故障隔离、健康监测与验证流程，展示 WHOLEFIELD 的安全架构设计思路。

探索系统
Aircraft HUD grid illustration

设计原则

WHOLEFIELD 安全设计遵循“失效-安全”与“失效-运行”双重原则。

从监测、冗余与故障处理的系统关系出发，呈现安全架构的工程逻辑；具体实现以核验信息为准。

Aircraft System-Level Visual featuring dual flight control and battery motor highlights

01 系统层面

面向高安全需求的多重冗余系统架构

双飞控系统

异构多源冗余设计，毫秒级无感切换，确保极端环境下控制链路绝对安全。

双通信链路

卫星高通量天线与超视距4G/5G专网双重备份，全天候抗干扰传输，信号无死角覆盖。

多模组电池系统

独立物理隔离的多电池舱段，搭载智能BMS均衡管理，单组失效绝不影响整机动力安全。

航空安全防护架构

核心安全防护架构

Wholefield 始终将安全视为飞行器的首要生命线。从航电软硬件到整机力学结构，再到极致的极端应急策略，多重冗余机制时刻护航。

01 系统层面

航电多重冗余系统图

集成三重感知算法与自愈控制模块。毫米级响应速度，实时在线诊断多源物理参数，保障主控制中枢绝对可靠性。

02 结构层面

IMG-03 结构测试过程

万次收放测试。采用高强度航空碳纤维机体，经历极限载荷与多次疲劳试验，无惧多维高空剪切风阻。

03 应急层面

IMG-04 弹射式整机应急伞降系统

失效-安全飞行。内嵌毫秒级动力冗余分配，在极端动力缺失时，弹射式整机应急安全伞瞬间部署，平稳软着陆。

04 健康检测系统

系统健康监测与完整性评估流程
Health Monitoring Aerospace Technical Diagram

01 感知

通过全机身表面覆盖的多模态光纤光栅传感器与应变计阵列，实时捕捉气动载荷、结构形变与热场分布数据。

02 /评估

边缘算力节点融合数字孪生模型，毫秒级比对理论极限与历史损伤基线，精准诊断疲劳损伤并预测剩余寿命。

03 / 响应

自适应重构飞行控制律，并生成高置信度维护建议与日志，通过高轨卫星链路闭环推送到地面保障终端。

05 验证

Wholefield 飞行控制与系统安全性生命周期多级验证状态追踪

FMEA

● 已完成

截止日期: 2024-10-12

航空级安全链失效模式与效应分析。完整识别关键单点故障与功能边界，设计并验证故障隔离冗余容错机制。

系统验证

● 进行中

预计日期: 2024-11-20

飞控计算机与多物理传感器硬件在环 (HIL) 级联闭环验证。涵盖极端大攻角、传感器多路丢失下的容错自适应回归。

最终验证

○ 待启动

预计日期: 2024-12-15

整机首飞前联合审查与最终合规审定。配合适航局及专家评审组，对数字安全闭环与实物整机联动进行全面符合性评定。

Wholefield 简化验证流程体系

基于工程全流程可追溯理念，我们重构了复杂的航天级验证环节。从初期的失效模式分析，到多环路实物仿真验证，实现了多层级数据闭环，旨在缩短 40% 的试飞验证准备周期。

  • 敏捷 FMEA（失效模式与影响分析）：智能安全策略生成，极速响应软硬件迭代
  • 并行系统验证：全天候实时在轨传感器高逼真模拟环境
  • 一键最终适航评估：数据链一键校验，一网直通监管终端
IMG-06 Placeholder - Wholefield Aerospace Validation Flowchart

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